Testerul se foloseste pentru a determina starea lichidului de frana din circuitul de franare a automobilului, de asemeni,poate fi folosit si ca lanterna.

 Introduceti bateria in aparat ,comutati butonul ON  , daca se aprinde led-ul verde inseamna ca starea bateriei este buna si se poate incepe masuratoarea .

 Nota : testerul are functie de auto-oprire.

 Imersati sonda in lichidul de frana cat timp ledul verde ce indica starea bateriei este inca aprins, aceasta trebuie sa fie asezata la cel putin 10 mm deasupra  fundului rezervorului pompei de frana.

 LED-urile se vor aprinde, astfel :

 LED-ul verde - GOOD - :  concentratia apei in lichidul de frana este cuprinsa intre 0.2% - 1% , lichidul de frana este in parametri optimi..

LED-ul galben -  OK -  : concentratia apei in lichidul de frana este intre 1% - 3 %, in urmatoarele sase luni se recomanda inlocuirea lichidului de frana.

 LED-ul rosu - BAD -  : concentratia de apa in lichidul de frana este peste 3%, inlocuiti-l imediat.

 Verificarea calibrarii :

 Pentru a confirma buna functionare a sondei, imersati-o in apa, LED-ul rosu se va aprinde imediat pentru a confirma acest lucru. Tineti minte sa uscati sonda inainte de a o folosi in lichid de frana! Nu toate testerele au baterie incorporata , se foloseste o baterie de 1,5 V tip AAA (subtire)