Introducere

 Este un aparat folosit la a verifica rapid prezenta scanteii in cilindrii vehiculului, determinarea polaritatii (+) (-), si masurarea maximului voltajului cand bujia genereaza scanteia, toate aceste masuratori au loc pe sisteme de aprindere cu sau fara rotor-distribuitor.

Testerul functioneaza prin captarea unui semnal transmis de fisa de bujie. In modul Quick Check, led-ul rosu principal lumineaza cand scanteia este detectata, daca polaritatea este pozitiva , din ledurile de mai jos,lumineaza led-ul rosu, daca este negativa lumineaza led-ul verde. In modul masurare  testerul masoara si afiseaza maximul voltajului scanteii pentru circa 15 secunde.

 Asamblarea testerului

 Atasati extesia sondei, cea tip creion, de manerul testerului, infigeti receptorul de semnal, cel galben , in capatul extensiei sondei.

Folosire

 Testerul se porneste de la butonul mic din partea superioara a manerului, el se initializeaza mereu in Quick Check Mode, pentru a trece in modul de masurare apasati butonul de power inca o data. Semnale acustice si luminoase indica pornirea testerului.

 Cu motorul pornit, apasati cu receptorul de semnal pe fisa de la bujie. pentru rezultate cat mai corecte, asigurati-va ca celelalte fise si orice obiect metalic sunt la cel putin 2,5 cm distanta de receptor, altfel rezultatul testelor ar putea fi nesatisfacator.

 Pentru vehicule cu DISscanteia irosita ar putea duce la o dubla detectare  ,ridicati usor sonda de pe fisa pentru a detecta scanteia reala, nu cea irosita.

 Daca testerul se reseteaza sau isi schimba modul in timpul testului, bujia s-ar putea sa nu lucreze deloc si voltajul maxim se apropie de limita bobinei.

Quick Check Mode

Modul rapid se activeaza automat la pornirea testerului, led-urile rosu si verde lumineaza alternativ la fiecare secunda pana cand o scanteie este detectata, imediat ce scanteia a fost detectata, led-ul rosu principal  se aprinde si apoi led-ul rosu sau verde de mai jos indica polaritatea.

Daca testerul nu detecteaza o scanteie in 30 secunde, se stinge automat

In modul Quick Check s-ar putea sa nu detecteze scantei cu valori sub 5 kV, folositi modul Masurare pentru a verifica acest lucru.

Modul Masurare - Measurement Mode

Asezati receptorul pe fisa de bujie

Apasati butonul power cand luminile led-urilor alterneaza, in acest mod testerul masoara varful voltajului scanteii (aprox 10-15 secunde). Cand testerul termina o masuratoare emite un sunet de avertizare, lumina principala clipeste de trei ori, se aprinde led-ul corespunzator polaritatii, ecranul LCD afiseaza valoarea tensiunii timp de 15 secunde.

 Dupa aceasta, testerul revine in Quick Test Mode, puteti reveni in acest mod oricand , apasand butonul power cand ecranul afiseaza valoarea citita, nu e nevoie sa steptati 15 secunde.

 Interpretarea rezultatelor :

 Comparati voltajele de pe toti cilindrii

 Asigurati-va ca ati masurat in acelasi loc pe fiecare fisa

 Pe vehicule cu DIS, valoarea pozitiva a voltajului este cu cca 3-5 kV mai mica decat cea negativa.

 Valori peste 20 kV indica o bujie care nu functioneaza, acest lucru ar putea face testerul sa se reseteze sau sa schimbe modurile de masurare.

Testerul se opreste singur daca nu este folosit cca 30 sec., emite semnale acustice si luminoase inaite de a se opri.

 Testerul functioneza cu baterie de 3 V CR2032 ce se afla in maner.